锅炉冲蚀磨损的线磨损量与哪些因素有关
汽锅冲蚀磨损的线磨损量时应斟酌受磨擦负荷面积身分,其巨细随冲角巨细和被磨削去除量而变更。为了使在分歧冲角下所测得的线磨损量能互相比拟,必需把它们折算到一个雷同面积的线磨损量为现实丈量获得的线磨损量。
颠末大批实验证实,现实丈量到的汽锅冲蚀磨损的线磨损量与冲角作图能够发明,多半资料有极大值,但有些如工具钢却不存在这一征象。因而可知,实践与现实中存在必定差距。
必需留意的是,当冲角恰好即是90°的时刻,其为外面疲惫磨损,且较好地与灰粒性子接洽起来。对付汽锅碳钢来讲,当遭到石英磨料的冲蚀磨损时,这一磨损进程不能以繁多形式来处置,它是一个多种形式磨损的复合感化成果。
因而可知,要想削减汽锅产生冲蚀磨损还需从多方面动手,不只要调理好恰当的冲角,同时还要为汽锅采纳耐冲蚀的资料,从而避免其外面受损。